Обновление высокоточного оборудования на производстве Pandora в Калуге

В начале этой недели смонтирована в линию новая инспекция SPI (автоматическая оптическая инспекция паяльной пасты), позволяющая обрабатывать информацию о качестве нанесения паяльной пасты трафаретным принтером, значительно увеличивая скорость и улучшая показатели внутренней дефектности процесса SMT-монтажа. CKD VP 6000L-V – это новейшая (2020 года), практически самая совершенная SPI с повышенной разрешающей способностью, позволяющая детектировать дефекты нанесения пасты, которые оставались незамеченными SPI предыдущих поколений. Более того, эта машина не только детектирует виды дефектов и смещений, но и подает команды на микрокоррекцию в трафаретный принтер, чтобы уточнить позиционирование следующей групповой PCB.

Естественно, контроль трафаретного нанесения паяльной пасты и без того был объектом пристального внимания. Функцию выборочного контроля ранее брала на себя оптическая система принтера DEC Horizon. Но скорость и разрешение были невысокими. Более того, оптическая система контроля принтера DEC инспектирует лишь в фронтальной плоскости, а наша новая машина SPI, за счет множества камер, размещенных в разных плоскостях, формирует 3D-снимки, где и разрешение выше и возможен точный контроль высоты нанесения каждой точки паяльной пасты. 3D-измерение объёма нанесённой паяльной пасты гарантирует надёжность и высокое качество сборки. Настройки производятся с помощью ПО, делая результаты измерений более точными.

Это особенно важно для монтажа высокой плотности при использовании BGA-компонентов с уплотненным шагом выводов и зазорами между полигонами менее 0,3 мм, а таких компонентов у нас все больше. Сегодня и менее 0,25 мм для нас не проблема, но вопрос не в возможности, а в показателях дефектности при массовом производстве, ведь даже один случай брака на тысячу изделий – недопустимо много для принятого на предприятии стандарта качества и ощутимая потеря в деньгах. Ведь брак при повышенной плотности монтажа редко можно отнести к «исправимому» – практически всегда это полная утилизация всей платы со всеми компонентами (повторное использование демонтированных недопустимо для сертифицированной автомобильной электроники).

Напомним, что компания Pandora является обладателем престижного сертификата IATF-16949 уже третий год, подтверждая его ежегодными сертификационными аудитами. IATF-16949/2016 – международный сертификат, подтверждающий право компании производить автомобильную электронику. Из производителей охранных систем это право, на сегодняшний день, есть только у Pandora. Очень надеемся, что и другие участники рынка автомобильной безопасности вскоре обратят внимание на качество своей продукции и насущную необходимость исполнения международных методик процессов контроля качества при производстве.

Количество изделий нашей компании с применением методов высокоточного и высокоскоростного монтажа, для которых необходим полноценный контроль качества, растет с каждым месяцем. Данная система сбора данных признана во всем мире как одна из самых мощных. Она предоставляет всю необходимую информацию для контроля и инспектирования производственных процессов заказчиками и автопроизводителями.

В этот непростой год наша компания продолжает инвестировать весьма немалые средства в новейшее оборудование и наращивание производственных мощностей, капитальное производственное строительство, закрепляя свои позиции технологического лидера отрасли.  До конца этого года мы планируем расширить нашу базу роботизированного и высокопроизводительного оборудования с внедрением новейших технологий производства.

Новые проектируемые изделия выходят на еще более высокий уровень интеграции. Совсем скоро они увидят свет, в очередной раз поразят и порадуют воображение специалистов достижениями мирового уровня от нашей компании. А вопрос качества и эксплуатационной надежности останется теперь надолго нашим значимым преимуществом перед продуктами других производителей.